เข้าโค้งแรงขนาดนี้ จะหลุดมั้ย? | All New Commuter หน้ายาว

10

ลูกค้ารถตู้ Commuter หน้ายาว มีปัญหาเวลาเข้าโค้ง ล้อหน้าจิกเข้าแต่ท้ายรถโยนออก เป็นปัญหาปกติของรถตู้รุ่นนี้อยู่แล้ว ทางร้าน AC POWER ได้ทำการแนะนำแก้ไขปัญหา เป็นชุดช่วงล่าง Profender โช้คหน้า Queenseries โช้คหลัง PiggyBlack พร้อมสปริง Progressive ไปรับชมกันเลยว่าลูกค้าจะพอใจขนาดไหน !

ทางร้านเราเชี่ยวชาญด้านการปรับเซ็ตช่วงล่างและเข้าใจถึงความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี และสามารถให้คำแนะนำปัญหาเรื่อง ช่วงล่าง ให้กับลูกค้าได้แบบ ครบ จบ ที่เดียวที่ By AC POWER

(ฝากกดไลค์ กดกระดิ่งติดตาม กด subscribers เพื่อไม่พลาดคลิปต่อๆไปครับ)

กันโคลงหน้าและกันโคลงหลัง จาก AC POWER

กันโคลงหน้าเรียกว่า Control Arms ทำหน้าที่คุมมุมล้อ คุมปีกนกตัวล่างให้ปีกนกตัวล่างคืนศูนย์ได้เร็ว ง่ายต่อการควบคุมพวงมาลัย ทางตรงนุ่มเข้าโคังคมจากเดิม ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนในแนวดิ่ง ให้ขึ้นห้องโดยสารน้อยจากเดิม

กันโคลงหลังเรียกว่า Twins Arms สามารถควบคุมการกระพือของแหนบทำให้แหนบหยุดกระพือได้เร็ว กระชับ ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนให้ขึ้นห้องโดยสารน้อยลง ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนให้ขึ้นห้องโดยสารน้อยลงจากเดิม ทางตรงรถนิ่ง ทางโค้งท้ายไม่ปัด ง่ายต่อการความคุมรถ

ทุกปัญหาของระบบช่วงล่าง ทุกอาการที่ยากต่อการควบคุม หรือต้องการให้รถมีการทรงตัวที่ดี ปรึกษาได้ครับ แนะนำให้ครับ ยินดีให้คำปรึกษาครับ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อประกอบการตัดสินใจได้ที่
สำนักงานใหญ่ บริษัทเอ.ซี.เพาเวอร์(ประเทศไทย)จำกัด
086-599-1564 คชภัค
Line : @acpower
หรือติดตามคลิปต่างได้ที่ช่อง Youtube A.C. Power TwinArms

  • บริการ ตั้งศูนย์ล้อ
  • ถ่วงล้อ สลับยาง
  • ตรวจเช็คช่วงล่าง และบริการเปลี่ยนลูกหมาก
  • ปรับเซทช่วงล่าง ให้คำปรึกษา
  • ซ่อมโช๊คอัพ profender และ กันโคลง ac power
  • ก้อนรองปรับองศา AC POWER
  • บริการผ้าดิสเบรค จานดิสเบรค Nexzter
  • ท่อไอเสีย AC POWER
  • ชุดอะไหล่แท้ TRW นำมันเบรค จานเบรค ฯลฯ
  • และบริการอื่นๆอีกมากมาย สอบถามได้ครับ
Previous articleเมื่อ AC POWER x ISUZU METRO จะเป็นยังไง มาดูกัน
Next articleความแตกต่าง หน้าที่ของกันโคลง AC POWER และ กันโคลงเดิมๆจากโรงงาน OEM